"אני פה כדי להוכיח ששווה לנסוע ברכבת במקום ברכב פרטי" * "הפעלנו משרד חקירות נגד ועד העובדים כדי למנוע את השיבוש בפעולת הנוסעים במסגרת עיצומי העובדים" * "הייתי ממשיך בצעדים כאלה, המנהלים ברכבת ישראל לא מפחדים"

לטענת GM, כלי הרכב הפגומים יוצרו ונמכרו לפני פשיטת הרגל שלה, על ידי "GM הישנה", ולא ניתן לדרוש פיצויים מהישות המשפטית שנוצרה בעקבות פשיטת הרגל, "GM החדשה"